L’assurance au tiers repose sur la responsabilité civile obligatoire : elle protège les autres lorsque vous leur causez un dommage. Elle n’indemnise pas, à elle seule, les réparations de votre voiture après un accident responsable. Une formule intermédiaire peut ajouter le vol, l’incendie ou le bris de glace. Il faut lire les garanties une à une, car « tiers étendu » n’a pas un contenu uniforme.
Le tous risques apporte une protection dommages plus large, avec les limites du contrat. Il peut rester pertinent pour une voiture d’occasion dont vous ne pourriez pas financer le remplacement. L’âge seul ne suffit pas à trancher : regardez sa valeur actuelle, les conditions d’indemnisation et votre épargne disponible. À l’inverse, une protection plus coûteuse mérite d’être réexaminée lorsque la valeur assurée diminue.
Nous comparons la cotisation, la franchise et le mode d’évaluation du véhicule. Une garantie valeur à neuf ou valeur d’achat n’est pas systématique : elle peut être limitée dans le temps ou soumise à des conditions. Pour une voiture financée ou en location, apportez aussi le contrat de financement afin de vérifier les obligations prévues et les conséquences d’une perte totale.